Vuelve la preocupación ante un nuevo atasco en el comercio mundial. Los dos ataques sufridos a buques de carga por parte de los hutíes en el mar Rojo, a raíz de la crecida del conflicto entre Israel y Hamás, han hecho mucho más peligrosa la ruta para atravesar el canal de Suez. Empresas como la danesa Maersk o MSC aseguraron que van a “pausar” su paso por este área y bordearán el cabo de Buena Esperanza por Sudáfrica para transportar las mercancías procedentes de Asia. “Esto implica que la ruta se incremente unos 15 o 20 días, dependiendo de la procedencia del barco”, aseguró el coordinador del grupo de trabajo de Asia-Pacífico del Club de Exportadores de España, Ramón Gascón. Reportaje publicado por El Economista en su edición impresa y online.